2019北美车展:雷克萨斯RC F赛道版亮相

发布时间:2019年01月16日 发布人:罗梦情 阅读数:823

    在刚刚开幕的北美车展上,雷克萨斯正式发布RC F Track Edition(赛道版),赛道版在外观上增加一系列高性能运动套件,并采用大量碳纤维部件,大幅降低车重。

2019北美国际车展

展会时间:

媒体日:2019年1月14日-15日;

参观日:2019年1月16日-28日(当地时间)。

展会地点:底特律寇博中心
展会类型:室内展

    【底特律车展

北美车展 北美国际车展

    在刚刚开幕的北美车展上,雷克萨斯正式发布RC F Track Edition(赛道版)。与普通版相比,赛道版在外观上增加一系列高性能运动套件,并采用大量碳纤维部件,大幅降低车重。

    外观方面,RC F Track Edition(赛道版)是基于中期改款的雷克萨斯RC F打造而来,整体造型更具力量感,并采用碳纤维材质的引擎盖、前唇、车顶等,在提升视觉美感的同时实现轻量化。RC F Track Edition配备黑色涂装的轻量化轮圈,减轻簧下质量提升操控性能,同时加入大尺寸打孔通风刹车盘与红色刹车卡钳,强化制动性能。

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    车身尾部还配有固定式碳纤维尾翼,增强视觉效果与高速车身下压力,侧面印有“F”标识,十分精致。

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    内饰方面,RC F Track Edition(赛道版)采用红黑搭配的内饰配色,整体造型十分具有运动气息。中控区配有三辐式多功能方向盘和悬浮式中控屏,据悉,其将在内饰材质以及信息娱乐系统方面进行优化。此外,新车座椅等处的“F”标识,彰显其性能版的特殊身份。

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    据了解,RC F Track Edition(赛道版)对其悬架与制动系统进行了重新调校,再加上采用了大量的碳纤维组件,其重量相比普通版本有了大幅降低,其赛道表现也会有显著提升。

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    动力方面,RC F Track Edition(赛道版)将搭载重新调校的5.0升自然吸气V8发动机,其最大马力为472匹,峰值扭矩535Nm。传动方面匹配8AT变速箱,百公里加速仅需3.96秒。

    底特律车展时间:媒体日:2019年1月14日-15日;参观日:2019年1月16日-28日(当地时间)。

    底特律车展地点:底特律寇博中心

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